嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!咱今儿个就唠唠这加完油后,那故障灯咋就一直亮着的事儿。咱都知道,开车在路上,这故障灯一亮起来,那心里头不得慌得慌呀!
咱先说说这机油压力的事儿。咱内蒙古话说这机油压力就跟那车的“精气神”似的。要是机油压力不正常,低了或者高了,那车仪表盘上的故障灯可不干了,就亮起来给咱提醒呢。这可能是机油压力传感器出毛病了,给整出错误数据来啦。
再就是这机油质量,可别小瞧咯!用不合适的机油牌号或者粘度过大的机油,那故障灯可不答应,就得亮起来。机油的粘度跟抗高温的本事可有关系着呢,得选跟咱发动机匹配得好好的机油才行。
除了这些,还有其他情况也能让故障灯亮起来。比如说限压阀堵了或者调得不恰当,机油量不够啦,发动机温度太高啥的,都有可能。要是咱发动机冷却系统有问题,像水垢多了、散热不好或者长时间超负荷跑,那就容易让发动机过热,机油老化、变质、稀释,机油压力跟着下降,故障灯也跟着亮啦。还有那些跟机油相关的部件,像机油旁通阀、机油滤清器啥的要是出毛病了,也能惹出这事儿来。
要是咱碰到这加完油故障灯亮的情况,先别慌哈。要是车年份大了,氧传感器可能也有毛病,那就得去 4S 店或者修理厂瞅瞅去。保养咱的车也有讲究,像用合适质量等级的润滑油,三滤该换就换,机油啥的定期换,别凑合。咱尽量去信誉好的大加油站加油,可别老加那些次油,不然这故障灯说不定啥时候又亮啦!