嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,比亚迪那可是咱国产车的骄傲啊!今儿个咱就唠唠比亚迪宋 PLUS 混动车的续航问题。
咱先说说比亚迪那厉害的技术哈。第五代 DM 超级混动技术,那可是不得了,能实现三个全球之“最”,啥发动机热效率最高、百公里亏电油耗最低,厉害得很呐!
还有那个 DM-i 超级混动系统,以电为主,在市区工况里大部分都是电机驱动,发动机在高效区间发电还能适时介入驱动,这技术可真不简单。咱这次试驾的宋 PLUS DM-i 超级混动车型,在馈电状态下油耗表现那可是让人期待得很呐。
为了测这宋 PLUS DM-i 的续航,咱可是下了功夫哈。把车从深圳坪山出发,跑了快速路、高速路、市区路段,全程 112 公里,还特意把油加满贴上封条,回来再加到初始值,就为了看看这馈电状态下到底能跑多远。以往 B 级插混 SUV 馈电状态下都得 12L/百公里往上,咱就等着看宋 PLUS DM-i 能有啥惊喜表现。
最后到底这宋 PLUS DM-i 的续航咋样呢?咱还得等实测结果出来才知道哈。不过比亚迪这技术实力摆在那,咱就等着瞧好吧,说不定能给咱山东老少爷们儿们带来不小的惊喜呢!咱就盼着这续航能杠杠的,让咱开着比亚迪宋 PLUS 混动车出去那叫一个得劲儿!