五菱宏光在怠速下 发动机颤抖大 怎么回事？

五菱宏光发动机颤抖大，咋回事儿？

嘿，咱四川话说哈哈，那些开五菱宏光的朋友们，遇到个事儿哈，车子在怠速的时候发动机抖得厉害，这到底是咋回事儿哦？

积碳惹的祸

首先说哈，发动机积碳多了可能是个大问题。咱四川话讲就是“遭老火咯”！发动机里面那些碳堆得多了，冷启动的时候喷油头喷出来的油就被好多碳给吸收了，搞得来混合气稀得很，启动都困难得很。这种情况下，只有那些碳把油吸饱了才容易发动车子，车子发动起来了，那些吸在碳上的油又被发动机的吸力吸到气缸里面去烧，结果混合气一会儿浓一会儿稀的，就容易冷启动的时候抖。所以说，要检查哈节气门和怠速电机，看有没有积碳，要是有就得把它清理干净。

点火系统也得注意

还有哦，点火系统有问题也可能导致发动机抖。像火花塞、高压线、点火线圈这些玩意儿，要是工作不正常，也会出问题。检查哈火花塞看有没有积碳太多了，该换的就换了。

油压不稳定也不行

油压不稳定也不得行哦。要是油泵供油压力不正常，或者进气压力传感器数据有问题，那就会让车身抖。得检查哈油压，要是有问题就该换零件了。

发动机部件老化要留意

发动机的部件老化了也会影响哦。发动机机脚就像减震器一样，要是它老化了，那些振动就会传到方向盘和驾驶室里面，怠速的时候就抖得很。所以要检查哈机脚，有问题就换新的或者底座。

轮胎问题别忽视

轮胎要是有问题也会影响车子哦。检查哈轮胎看有没有故障，该修的就修。

燃油系统要检查好

燃油系统压力波动大，喷油量不均匀也会导致发动机抖。要维修哈燃油系统，让喷油量均匀点。

传感器也不能马虎

空气流量、进气压力传感器要是有问题，会导致混合气比例失调，那就会抖。得检查维修这些传感器。