嘿,咱今儿个就来唠唠比亚迪那超级混动宋 plus dmi。咱陕西话说,这比亚迪那可是个有本事的家伙。你瞅瞅,人家早在 2003 年就开始搞插电式混动系统,到 2008 年就把第一代的 DM 技术弄出来了,还把 F3DM 给上市咧,那可是世界上第一款量产的插电式混动汽车。你说厉害不厉害?DM 技术那可是王传福董事长给弄出来的,牛得很咧!
咱再说说这 DM-i 超级混动,它可是以电为主的混动技术。就跟咱陕西人说话一样,直来直去,不拐弯抹角。主要靠那大功率的电机驱动,汽油发动机就专门在高效转速区发电,还能适时直驱。这就跟咱干活一样,该干啥干啥,效率高得很。电机驱动那效率可比发动机高多咧,而且还环保。这 DM-i 超级混动,就是让车多用电,少用油,还能高效用油。电量充足的时候,那就是个纯电动车,开起来那叫一个顺溜。电量不足的时候,那油耗低得很,市区里 99%的工况都是电机驱动,发动机熄火的时间多咧,完全零油耗。高速上呢,就靠并联直驱,发动机在高效区间驱动,简单得很。
咱再看看这宋 plus dmi,那可是表现得不错咧。人家这次试驾,SOC 都在 25%的馈电状态下,结果咧,油耗那叫一个低。咱陕西人说,那是实实在在的好。而且人家配置也高,啥安全系统、定速巡航、全景影像啥的,都有咧。内饰也漂亮,那方向盘、仪表盘、中控屏,看着就舒服。馈电油耗低,这可是关键,说明这车确实省油。配置高,开着舒服,安全有保障。这宋 plus dmi,真是个好车。
比亚迪的超级混动宋 plus dmi,那可是有技术、有实力的家伙。以电为主的混动技术,让车省油又好开。宋 plus dmi 的表现也不错,配置高,油耗低,开着舒服。咱陕西人就喜欢这种实实在在的好东西。以后要是买车,咱还真可以考虑考虑比亚迪的超级混动车型。混动技术、省油、配置高,这些都是它的优点咧。