发动机在正常运转中无异响,当急加速时,进排气歧管处发出有节奏的异响,像薄金属叶片振动时发出的声音,断火异响消失。观察进排气歧管 关键词:发动机、异响、急加速、进排气歧管
如果发动机有一个汽缸不工作,发动机工作时会出现有节奏的“突、突”声,运转不均匀。在诊断哪一个汽缸不工作时,可采用逐缸断火的方法,即依次将发动机的各个汽缸的高压线对地短路,短路时观察发动机的状况。短路工作正常的汽缸时,发动机的转速会有所下降;短路故障汽缸时,发动机的工作状态将不会 关键词:发动机、汽缸、断火、短路
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
1. 故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
2. 故障产生的可能原因:
- 起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:
- 关键词:蓄电池、电极桩柱、电路总保险丝、点火开关、起动机、起动线路
- 点火系统故障:
- 关键词:点火线圈、点火器、点火时间
- 燃油喷射系统故障:
- 关键词:油箱、燃油泵、燃油管、断路继电器、燃油压力调节器、燃油滤清器
- 进气系统故障:
- 关键词:怠速控制阀、怠速控制发阀空气管、空气流量计
- ECU 故障。
3. 诊断排除方法和步骤:
- 打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查 关键词:Battery、Electrode、Circuit、Switch、Starter、Line
- 踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;
- 进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;
- 检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;
- 检查点火顺序是否正确;
- 检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;
- 检查点火正时及各缸的点火顺序;
- 检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;
- 检查各缸火花塞的工作情况;
- 检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;
- 检查 ECU 的供电情况和工作情况,确定是否是 ECU 的故障。
4. 发动机失速故障:
- 故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
- 故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的 关键词:发动机、转速、忽高忽低、燃油喷射系统、点火控制系统