嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众桑塔纳凸轮轴位置传感器咋个拆法儿。咱先瞅瞅这网上说的哈,有个啥抖音上说通用的位置传感器插上就不行,拔了能打着车,还讲啥故障是传感器内部短路闹的,咋弄嘞,咱接着往下看。
这大众桑塔纳的凸轮轴位置传感器哈,就安在那发动机缸体左侧后面呢。它是用俩螺栓紧紧地固定着的。
咱得先从主线束上把传感器线束给拆下来,然后把固定传感器导线卡子的螺母给拧下来,再把传感器安装螺栓给拆喽,接着就把传感器给拿下来就行咧。拆的时候可得注意点,别弄坏咯。
安的时候哈,得把传感器的凸头装到变速箱壳体的孔里,让它平平的。然后把俩安装螺栓拧紧,劲儿别太小也别太大,得照着 17 到 21N·m 来。而且这螺栓是特制的,不能用别的代替,得保证传感器和飞轮之间有个合适的间隙。把导线插头接到传感器上,把卡子装上燃油管安装螺栓上,拧紧卡子的安装螺母就行咧。
还有哦,新出厂的备用传感器带着那种垫儿,要是原来的传感器重装过或者换变速箱和离合器壳体,就得装个新垫儿。要是传感器坏咧,可得赶紧换咧,不然影响车车的安全咧。咱山西人就得把车车保养得好好的,别出啥毛病。