嘿,咱贵州的老少爷们儿些,今儿个就来唠唠咱大众速腾车上那防冻液的事儿哈。
大众速腾的防冻液加注口就在发动机盖左边,挨着雨刮器液加注口的地方哟,一般加个 5 升左右差不多,要是把制冷系统里的冷却液全排了,那就得加个 6 到 7 升呢。
速腾出厂的时候就加了那种由纯净水和 40%的 G12 (TL-VW774G)添加剂混合成的冷却液,颜色还是紫色的呢。这紫色的冷却液可厉害啦,能防冻到-25℃,还能防止制冷系统的铝合金构件生锈,不让系统里长脏东西,还能提高冷却液的熔点呢。要是冷却液膨胀罐里的冷却液不是紫色,而是深棕色,那就说明 G12 添加剂里掺进其他东西了,这种情况就得换冷却液咯。
嘿,大众速腾的防冻液储液罐在发动机的右侧哈,一般 6 万公里就得换一次,换的时候能装 7 升呢。而且换的时候要注意哈,先把车停一会儿,让高温的防冻液冷却冷却,再把水箱底部的放水阀拧开,把旧的防冻液全放掉。然后打着车让它怠速运转,再往防冻液储存罐里不停地加清水,把原来的防冻液冲干净,等放水口出来的水没啥颜色了,旧防冻液就算排干净咯。接着把放水螺丝拧紧,把发动机熄火。再往储液罐里加防冻液,加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就行,别超过 MAX 线太多哈。最后再打着发动机,让它怠速一会儿,把空气从冷却系统里赶跑,让液面降一点,再接着补充防冻液,加到两刻度线之间就搞定咯。
要是防冻液加多了也不怕,咱可以用医用注射器,用配的细导管把多余的防冻液抽出来。或者散热风扇下面有个放水阀,拧松它就能把多余的防冻液放掉啦。(不过我可不建议咱自己动手哈,水箱里面有压力差,泄压可危险啦,而且有些放水阀的位置还不好找,操作起来更难咯。)