嘿,咱内蒙的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众速腾汽车防冻液到底加到哪儿个合适呗!咱先瞅瞅这网上说的哈。
大众速腾的防冻液加注口啊,就在那发动机舱左边,紧挨着雨刮液加注口的地方呢。一般来说,加上个 5 升左右差不多,但要是把整个制冷系统里的防冻液都排干净了,那就得加上 6 到 7 升啦。这速腾出厂的时候就已经加好防冻液啦,是由纯净水和 40%的 G12 (TL-VW774G)添加剂混合成的,颜色还是紫色的呢。这玩意儿能防冻到 -25℃,还能防止冷却系统的铝合金构件生锈,让系统里别长啥脏东西,能提高防冻液的熔点呢。要是冷却液膨胀罐里的防冻液不是紫色,变成深棕色了,那就说明 G12 添加剂里混进去别的玩意儿了,这种情况就得换防冻液啦。
咱说说咋换防冻液哈。首先呢,车得凉乎着,可别在发动机热乎的时候换防冻液,不然烫着可不好玩。先把发动机仓左下角水箱的出水管那儿的卡箍松开。然后打开压力壶盖,把旧防冻液从管子里放出来,这管子软乎,挺好拔,能放出来大概 3 升左右。接着用气枪把冷却系统里多余的防冻液吹干净,再加点蒸馏水冲一冲,冲干净没防冻液流出来就成。最后把卡箍拧紧,在冷却液加注口加新防冻液,让液位保持在 max 和 min 之间,再启动发动机排空,液位下降了就赶紧补上,等散热风扇转起来就把加注口盖关上。
大众速腾的防冻液一般是两年或者跑四万公里就得换一次。当然啦,这也不是死规定,要是车开得猛,多跑点公里数或者时间长点换也行。要是车开得少,那就可以晚点换。换的时候要注意车得凉乎着,先把放水螺丝拧开,把旧防冻液放出来,再加点新防冻液,让液面到合适位置,然后启动发动机排空,最后把盖子拧紧就完事儿啦。