嘿,咱甘肃的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们,今儿个咱就唠唠咱那别克威朗的冷却液是咋个回事儿。
咱甘肃话说,冷却液那可是咱威朗车上的“宝贝疙瘩”。它主要的作用就是给发动机降温,不让发动机热得“冒火”,要是没了冷却液,发动机可就遭大罪咯。
咱威朗的冷却液储液罐在发动机的左侧呢,就跟个小“神秘宝箱”似的。大伙可别找错咯。
一般来说,威朗的冷却液是 5 年或者 24 万公里换一次。要是时间没到,但是冷却液的量少了,那也得赶紧加加。不然发动机可就“耍脾气”啦。
加冷却液也有讲究哦。先把车停稳当了,等个半个钟头,让发动机凉一凉,不然烫着可不好。然后找到水箱底部的放水螺丝,拧松它,把旧的冷却液放出来。接着往储液罐里不停地加清水,一直到放出来的水没啥颜色了,就说明旧冷却液差不多排干净咯。放完水,把放水阀拧紧,发动机熄火。再往储液罐里加新的冷却液,加到 MIN 和 MAX 之间就行,别加多了也别加少了。加完了发动车子,让冷却液在冷却系统里跑一跑,把空气排排,等液面平稳了,再加点冷却液到 MAX 和 MIN 之间,这加冷却液的事儿就算完事儿啦。
咱甘肃话说,冷却液也分好多种呢,有绿色的、红色的、蓝色的。不过咱加的时候可别乱加,得加跟原来一样颜色的,不然就“闹别扭”咯。
冷却液不光能降温,还能防冻、防腐蚀呢。就跟个小卫士一样,保护着咱威朗的发动机。
咱甘肃的朋友们,记住咯,咱威朗的冷却液可重要着呢,要按时换,按规矩加。别让它出啥毛病,不然咱开车都不踏实。