嘿,咱东北老铁们都知道哈,那宝马 5 系新车内室气味啥时候能没溜儿呢?咱今儿就唠唠这事儿。
咱先说说这气味儿咋来的哈。发动机渗油那旮旯儿,机油一热乎就整出那股子焦糊味儿,能顺着风道跑到车里头。还有那空调和风管系统,要是有点霉味啥的,也够闹心的。再加上内饰和材料的味儿,混巴混巴的,可不好闻。
首先得把渗油问题整明白喽,多瞅瞅那发动机,别让机油瞎渗乎。外循环进气口在机舱左上角,挨着发动机舱,这设计就容易串味儿,咱得想办法把这漏洞给堵上。机舱密封也得弄严实点儿,别让那些个小缝缝漏风。
哎呀妈呀,这宝马 5 系的造型啊,刚出来的时候好多人都不太适应呢。和以前的比吧,好像没那么一气呵成的感觉,得给大伙点儿时间缓过劲儿来适应这新模样儿。不过呢,咱也不能光看外表,关键还得看开起来咋样。
在美国,宝马 5 系和特斯拉 model Y 价儿差不多,可销量差老鼻子了,连人家零头都赶不上。就说那产品力吧,就算价格跌到 30 以内,也没啥竞争力。咱这老百姓吧,就图个保守,给 56E 留了点喘气儿的功夫。好多 3456CE 的车主都转投特斯拉、蔚来、比亚迪汉和腾势那些个车去了,而且油电双车的,基本都拿电车当主力了。这市场的变化,咱可得瞅明白喽。