嘿,咱东北老铁们都知道,买车那可得瞅瞅这质保政策咋回事儿。今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS EV 的电池质保政策,看看它到底咋样。
咱先说说这比亚迪宋 PLUS EV 的电池质保政策哈。它可是有不少讲究呢。首先呢,它的质保范围包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块,还有混动动力总成集成控制模块等。这可不算小范围啦。而且啊,这质保可不光是首任车主的事儿,还能传给下一任、下下一任车主呢,这可就有意思啦,谁买了都不用担心。
这质保政策的优势那可不少。一方面呢,它不受行驶里程限制,不管你这车跑了多少路,只要在质保期内,电池出了问题都能给你修。另一方面呢,能提高车辆的保值率。谁不想买个保值的车呀,有了这质保政策,这车转手的时候都更值钱啦。
咱再来对比对比其他车型的电池质保政策。比如说荣威 D5X DMH,人家有个“电池零燃保障”,要是电池无缘无故自燃,车主能在 20 天内获赔一辆新车或者同价位的其他车型,这政策可够厉害的。比亚迪宋 PLUS DM-i 呢,它的质保范围也不小,也是“三电系统终身保修”,不过只限于首任车主,而且每年行驶里程还有限制。
总的来说,比亚迪宋 PLUS EV 的电池质保政策还是挺不错的。质保范围广,还能传给下一任车主,能提高车辆保值率。咱东北老铁们买车的时候可得好好瞅瞅这质保政策,别让自己吃亏上当。