火花塞罢工了,咋个办嘛
火花塞,就像是汽车发动机的“心脏”,它的作用可大了去了。它负责在发动机燃烧室内产生火花,点燃混合气,让发动机正常运转。如果火花塞出了问题,发动机就可能会出现启动困难、功率下降、油耗增加等各种毛病。
1. 电极损坏:火花塞的电极在长期使用中,可能会受到电火花的电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,导致电极断损脱落。
2. 白金触点弹簧的弹力太弱:高速时,触点闭合时间太短或不闭合,会使火花塞的火花变弱或缺火。
3. 火花塞绝缘电阻值太低:这会削弱加到火花间隙上的点火电压值,使火花变弱,甚至完全失去点火功能。
4. 火花塞裙部裂损:高压电流从开裂处击穿漏电,致使电极处不跳火。
5. 电极积炭:火花塞上积炭过多,会导致电极短路不跳火,甚至烧坏绝缘体。
6. 火花塞间隙调整不当:间隙太小,火花微弱,混合气着火困难;间隙过大,点火系提供的点火电压可能不足。
7. 高压电线短路:点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电或短路,会导致整个发动机无法启动;分电器至火花塞一段漏电或短路,则一个缸的火花塞不跳火。
8. 容电器绝缘击穿短路:容电器失效会使分电器不能正常工作,白金触点产生火花,引起火花塞不跳火。
9. 电极表面积油:这是润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞积存的机油,一般是由气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中窜入的;火花塞积存的汽油,是因混合气过浓引起的。
1. 定期检查火花塞的状况,如有损坏或积炭,及时更换或清洗。
2. 注意火花塞的间隙调整,按照汽车使用说明书的规范要求进行调整。
3. 避免长时间高速行驶,以免火花塞温度过高。
4. 使用优质的汽油和机油,避免润滑油或汽油控制不当。
5. 定期维护发动机,清除积炭,保持发动机的良好状态。
火花塞虽然小,但它的作用可不小。要想让发动机保持良好的工作状态,就一定要注意火花塞的维护和保养。如果发现火花塞有问题,一定要及时更换或清洗,以免影响发动机的性能和寿命。