嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这丰田雷凌混动车上那蓄电池咋个换法。
咱这丰田雷凌的混动蓄电池啊,它可不藏在那旮旯里找不着。它就在发动机舱里呢,大家伙儿先把机舱盖子打开,就能瞅见它啦。
第一步,先把那蓄电池端位保护和固定支架螺母给拧开咯。第二步,拆两极连接处端口,记住哦,先拆负极再拆正极,为啥咧?因为负极连着车身,防止金属工具误触车身出短路事儿。第三步,把电池上的固定螺丝拆掉,就能把旧电池拿下来换新的啦。(重点强调哈,取电池的时候角度别超过 40°,免得电解液流出来。)
咱丰田雷凌原厂用的是风帆牌的蓄电池,那可是国产一线品牌呢,质量杠杠的。风帆老厂子啦,以前做军工配套的,央企的,归国资委中国船舶重工集团管,实力那是没得说。
换个新蓄电池呢,车型和电瓶品牌不一样,价格有点小差别,一般在 250 到 400 块钱左右。咱这蓄电池啊,正常能用个 10 年 20 万公里左右,不过要是音响改装啥的用电器太多,把电瓶给折腾坏了,那可能三四个月就报废咯。
拆装蓄电池的时候哈,先把那固定杠子扣到下面凹槽里,然后拧紧螺母。拆正极的时候要小心,别让扳手碰到别的金属,冒火花烧东西就不好啦。装的时候反过来就行,记住“先正极后负极”的顺序哦。
咱丰田雷凌混动的蓄电池换起来也不复杂,位置好找,步骤清楚,品牌也不错。大家平时多注意保养,别让那些用电器把电瓶给折腾坏咯,咱这车子才能跑得欢实呢!