嘿,咱东北老铁们!今儿个唠唠咱这别克英朗的变速箱底壳到底搁哪儿呢。咱先瞅瞅那抖音上的说法哈。
有的说呀,别克英朗的变速箱底壳能拆不,这可把人整迷糊了。还有说这变速箱底壳漏油的事儿,咱可得好好琢磨琢磨。
咱再看看那篇文章里说的维修全过程,拆开变速箱控制器盖子有铁粉,师父说里面弹片断了要维修,报价老贵了。后来去专业维修厂,检测出故障代码,发现 35 倒离合器壳体齿轮损了,35 倒离开器钢片还断裂了呢。
哦对了,咱这别克英朗变速箱油多久换一次呢,文章里说 6 万公里就得换,换的时候有重力换、循环机换还有拆油底壳换这几种方法呢。重力换简单,但是不太干净,循环机换能洗得更干净,就是费油,拆油底壳换能把油滤啥的都弄干净,就是费工夫费钱。
那变速箱油要是变质了,都有啥症状呢?打滑,上坡没劲,加速还迟滞;漏油,密封不行了;顿挫,油脏有杂质;异响,碎屑多了;高温,仪表盘有警告;还有可能熄火,电磁阀出毛病喽。