嘿哟,咱浙江老少爷们儿们都来唠唠这别克威朗的变速箱壳体哈。咱先说说这变速箱哈,就好比车子的大心脏嘞,那变速箱壳体呢,就是保护它的“小房子”啦。
咱在抖音上看到好多人拍嘞别克威朗变速箱拆解的视频哈。你看哈,那些师傅把车子上的好多东西都拆掉嘞,啥限速呀、散热器呀都弄掉嘞。然后打开那个发体侧盖,就能看到发体嘞。咱浙江人都晓得,做事要有规矩嘛,拆东西也得有个道道嘞。他们拆发体侧盖的时候,还要小心里面有钢珠嘞,别弄掉咯。
那这变速箱壳体到底在车底的啥地方嘞?这可有点复杂咯。有的文章说通用有装六 at 的,有装九 at 的,那这壳体位置说不定就不一样嘞。还有嘞,威朗移植嘞昂科威的那套动力总成,说不定位置也有点变化嘞。咱得仔细找找看咯,别瞎找一通找不到嘞。
咱浙江人都晓得,车子的变速箱有好多不同的嘞。像那个 CVT 变速箱,就像一条钢带在那里转嘞,跟日产的有点像嘞。但是威朗的 CVT 变速箱嘞,钢带特别扎实,能承受更大的发动机扭矩嘞。还有那个 6AT 变速箱,燃油经济性不错嘞,用起来也还挺省油嘞,耐久性也经过考验嘞。
哎呀,要说别克威朗的变速箱壳体到底在哪,还真不太好说嘞。得看看具体是啥型号的变速箱嘞,不同的变速箱位置说不定还不一样嘞。咱浙江人做事就得仔细嘞,别毛毛躁躁嘞找不到地方咯。