通用汽车,那可是美国的汽车巨头啊,曾经连续 77 年蝉联全球汽车销量冠军呢!可谁能想到,它竟然也会破产。这到底是咋回事儿呢?
通用汽车成立于 1908 年,从那时候起,它就通过联合兼并等方式不断扩大自己的规模。在这百年历史中,通用汽车经历了无数次危机与机遇的轮回,从早期的争权风波到扩张危机,从经济大萧条到二战时的“战争机器”化,从石油危机到日本汽车工业的冲击,再到现在的财务困境,通用汽车的发展可谓是跌宕起伏。
通用汽车破产的原因有很多,其中最重要的原因之一就是劳动力成本过高。通用汽车与美国汽车工人联合会存在长期的劳资博弈,职工多为美国汽车工人联合会的会员,这使得公司不仅要承担在职员工高昂的保险费用,还要承担巨额的退休员工及其家属的医疗福利费用。与通用不同的是,日本丰田汽车公司为了避免这样耗资巨大的劳资拉锯战,在招工时拒绝招收那些美国汽车工人联合会的会员,因此,其每小时的雇工成本比通用低一半还多。
通用汽车的破产给我们带来了很多教训。首先,企业要注重成本控制,不能让劳动力成本过高,否则会影响企业的竞争力。其次,企业要注重创新和转型,不能过于依赖单一的产品线,否则会无法适应市场的变化。最后,企业要注重管理和决策,不能出现管理层屡屡决策失误的情况,否则会导致企业经营管理出现问题。