嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这新帕萨特的防冻液咋个事儿。咱都知道,这防冻液可重要着呢,就像咱身体里的血液一样,要是出了岔子,车子可就不得劲儿咯。
咱先来说说防冻液的大作用哈。它呀,能在寒冷的冬天防止冷却液结冰,把咱车子的散热器和发动机缸体、缸盖给冻坏咯。可别小看这玩意儿,它可是咱车子的“守护神”呢!
那新帕萨特的防冻液咋个加呢?咱来看哈哈。位置就在发动机舱左边上面,有个小盖子,上面还有个符号,很好认的。加防冻液之前呢,先把车子停在水平又结实的地面上,让发动机凉下来哈。然后打开发动机舱盖,就看到那个补偿罐啦。加防冻液的时候要注意,一定要用符合上海大众规格的,液位要在标记范围内,别加多了也别加少了,加多了少了都不好哦。
好多人都关心防冻液多久换一次哈。一般来说呢,两年或者跑了 6 万公里就得换啦。要是防冻液低于正常液位了,那可得赶紧加哦,不然车子可要闹脾气咯。
要是不小心防冻液加多了咋整呢?咱可以用注射器抽出来一些哈,或者去散热风扇下面的水管那里拧开也能放出来。不过呀,不建议咱自己动手哦,水箱里面有压力差,弄不好会伤着人的,还是找专业的人来弄比较稳妥。