小标题：普拉多的“小脾气”

嘿，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个来说说咱这普拉多，那家伙，时不时地故障灯就亮起来啦，这到底是咋回事儿呢？故障灯、普拉多。

小标题：故障灯亮的那些事儿

你瞧哈，这故障灯亮起来，原因可不少呢。有可能是那空滤后面的金属滤网积尘太多啦，得好好清理清理。还有那空气流量传感器，也得瞅瞅有没有啥问题。哦，对咧，这氧传感器要是出毛病，催化转换器有问题，火花塞点火线圈不行，油门位置传感器不准，燃油系统出岔子，排放控制系统闹脾气，空气流量计也不靠谱，都可能让这故障灯亮起来呢。空滤、空气流量传感器、氧传感器、催化转换器、火花塞、点火线圈、油门位置传感器、燃油系统、排放控制系统、空气流量计。

小标题：维修那些事儿

要是这故障灯亮咧，咱得赶紧找专业人士来瞧瞧。像氧传感器坏咧、电路有问题咧，得换传感器或者修电路，这成本嘛，大概五百到一千五块钱左右。要是催化转换器堵咧、坏咧或者效率低咧，那就得清理清理或者换新咧，得一千到三千块钱。火花塞磨损咧、点火线圈不行咧，得换新咧，三百到八百块钱。油门位置传感器出毛病咧，得换咧或者检查电路、校准咧，四百到一千块钱。燃油泵出问题咧、滤清器堵咧或者喷油嘴有问题咧，得换新咧、清理咧或者检查咧，大概也是几百到几千块钱。维修、成本。

小标题：总结一下

咱这普拉多啊，时不时地出点小状况，故障灯亮咧可别慌。得找专业人士好好瞅瞅，到底是哪儿出问题咧，该修修，该换换，把它伺候好咯，咱才能开得安心咧。普拉多、故障灯、维修。