电磁阀坏了发动机故障灯，电磁阀坏了发动机故障灯会亮吗

电磁阀坏了，发动机故障灯咋回事儿

嘿，咱湖北伢们都晓得咧，车子这玩意儿有时候还真会出些稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来唠唠这电磁阀坏了，发动机故障灯亮起来的事儿。电磁阀，在咱这就好比个小调皮捣蛋的家伙。

故障灯为啥亮

哟呵，那电磁阀要是坏了，发动机故障灯可不干不净地就亮起来咯。原因还不少咧：碳罐电磁阀坏了，它本来该好好工作吸附过滤汽油蒸汽的，结果不灵了，这故障灯能不亮嘛；还有哦，要是那碳罐的空气入口或者过滤网堵住了，新鲜空气进不去，混合气浓度就不对头，故障灯也得亮起来。

咋判断碳罐好坏

咱得瞅瞅哇，车子要是热车的时候老熄火，或者启动困难得很，那说不定就是碳罐电磁阀在作怪咧；再就是车子加速没劲儿，怠速转速也不稳当，这八成是碳罐那儿出问题了；还有哦，踩油门加速的时候老出现唑车的情况，那可能就是碳罐系统的管路漏油了，空气进去了，混合气稀得很；最后呢，要是车里头闻到浓浓的汽油味，那可得注意咧，说不定是碳罐的管路破了，汽油蒸汽跑出来了。

咋解决这事儿

要是发现电磁阀坏了，发动机故障灯亮了，咱得赶紧找专业的师傅来瞅瞅哇。看看是电磁阀得换新的不，碳罐那些个部件有没有问题，该修的修，该换的换，可别拖着不管事儿。不然啊，车子说不定就会出更大的毛病咧。咱湖北伢们可不能马虎对待车子的这些个小毛病哟。发动机故障灯，可别小瞧了它咧。