嘿,老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈咱那普锐斯的那些故障事儿。有个伙计说他那 2012 款的普锐斯,跑了将近 15 万公里咯,在立交桥匝道下坡处缓行的时候,突然“哔”的一声报警,发动机故障灯亮起来咯,还弹出个“检查混合动力系统,请将车辆停在安全地点”的提示。当时发动机好像还停了一下,不过马上又自动启动咯。车还能正常跑,他就到前面靠边熄火几分钟,再启动故障信息还是一样。到公司停车场接了 OBD 读到个故障码:P3191,上网一查说是“发动机没启动”,但后来发动机又正常启动咯。他试着在 OBD 软件界面上清除故障码,嘿,故障灯一下就灭咯,弹出的信息也没得咯。出去转了一圈,一切正常!还有个伙计在美国买的 2012 年的三代普锐斯,跑了 32 万公里咯,在高速路上匀速跑的时候,突然也遭咯,跟前面那个伙计一样的情况,仪表盘出现倒三角大叹号,提示“Check Hybrid System, Stop in a Safe Place”。他安全停在高速路旁,关了发动机等几分钟再启动,故障提示还是有。他看到油表只剩一格,觉得可能是供油系统的问题,而且当天昼夜温差大,他觉得可能是邮箱内外压力差导致供油不足,打开油箱盖让气压平衡后,故障代码还是有。他觉得可能是油的问题。还有个伙计说他的二代普锐斯亮故障灯咯,说是电池故障。
发动机故障:哎呀,这发动机故障嘛,有可能是传感器出问题咯,比如轮速传感器脏咯或者坏咯,也有可能是信号轮受损或者脏咯。供油系统问题:像前面说的那个伙计,昼夜温差大,邮箱内外压力差大,说不定就影响供油咯。电池故障:那二代普锐斯亮故障灯说是电池故障,说不定电池老化咯或者哪里接触不好咯。
要是遇到发动机故障,先检查检查传感器那些,脏咯就清理,坏咯就换新的。供油系统有问题,就看看油表、刹车油,要是不够咯就加满,油管漏油咯就赶紧修。电池故障嘛,那就得找专业的人来瞅瞅咯,看是咋个个情况,该修修,该换换。