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修车师傅说,这4个底盘部件不易坏,但是千万要留意,按时保养!
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰

底盘是汽车上最重要的组成部分,是我们平时所说的三大件—发动机、变速箱、底盘中最重要的一个,由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,承受发动机动力,保证正常行驶。重要性不言而喻,下面,大师就给大家盘点一下底盘上最重要的4个部件,保养是大家一定要注意!

修车师傅说,这4个底盘部件不易坏,但是千万要留意,按时保养!

1、减震器

修车师傅说,这4个底盘部件不易坏,但是千万要留意,按时保养!

常见的问题是漏油,一旦漏油减震阻尼会下降,导致车辆行驶稳定性、舒适性变差,路面颠簸时车身共振剧烈,甚至刹车距离变长。

2、“球笼套”

修车师傅说,这4个底盘部件不易坏,但是千万要留意,按时保养!

球笼又叫万向节,球笼套就是起到保护作用的一层橡胶套,不要小看这个橡胶套,它不仅有防尘、密封作用,还能防止球笼周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失造成干磨,最终能导致半轴报废。

3、车轮轴承

修车师傅说,这4个底盘部件不易坏,但是千万要留意,按时保养!

车轱辘之所以能转,那肯定离不开轴承,车辆每天都在行驶,轴承每天都在转,因此对于前后车轮轴承的检查很有必要。检查方法同样非常简单,把车辆升起并松开手刹,用手用力依次转动车轮,听听是否有“嗡嗡”的异响,如果没有代表一切正常。

4、转向拉杆

修车师傅说,这4个底盘部件不易坏,但是千万要留意,按时保养!

转向拉杆发生松旷是特别严重的隐患,因此在保养时一定要对它进行检查。检查的方法并不难,握住拉杆,用力摇晃,如果没有松旷,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。自己检查要戴手套,太脏了。

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