嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 需不需要热车的事儿。咱都知道,这汽车就跟咱人似的,冬天得照顾照顾不是。咱先说说这热车的好处哇,冬天冷得很,车一发动就跑可不行,得让发动机先热热身,各部件都活动开了,车开起来才顺溜,也能省些油呢。
有些人说,冬天得热车,得让发动机转几圈才行。还有人觉得,稍微热个一两分钟就差不多了。咱再看看那些技术控在 B 站的视频里咋说的,他们分析得挺有道理。咱辽宁冬天也不算特别冷,但也得注意着点,别小看这热车,对车的保养可重要着呢。
咱想想看哈,冬天发动机失热加剧,那得用更多热量来加热车仓,发动机启动就频繁些。再加上低温动力电池活性降低,还得给电池加热,这不就得多费电嘛。总体油耗和电耗肯定比标准工况高不少。但要说人家虚标或者虚假宣传,我觉得有点说不过去。
咱再看看那些车主的用车感受,发动机热量怎么更好利用,能不能给乘员仓和电池加热得再完善完善。还有电池容量能不能再大点,到 200km 左右那就更巴适了。而且这发电还得踩着油门,设计能不能更灵活点,加个功能让咱能主动要求发电啥的。总之,比亚迪宋 PLUS DMI 用久了到底省不省心,还得咱自己多琢磨琢磨。