嘿,各位老少爷们儿些哈!今儿个咱就来摆哈宝马车减配安全气囊传感器这个事儿。
要晓得哈,安全气囊传感器那可是个关键玩意儿。它就像个小机灵鬼,能感应到车子遭遇到碰撞的厉害程度,然后赶紧通知安全气囊该弹出来保护咱了。要是没得这个传感器,万一遇到个啥子紧急情况,安全气囊弹不出来,那可遭老罪咯!
有个汽车博主在视频里说,宝马车车头和车门那些地方都没得安全气囊传感器,只有 B 柱上有个加速度传感器。而且通过车架号在宝马官网上查,那些地方压根儿就没走线,也没得传感器。这哈就搞不懂咯,咋个美版的宝马车就有传感器呢,咱国内的宝马车就减配了哇?
还有个送修的宝马事故车,防撞梁都撞弯了,安全气囊一个都没弹出来。从宝马官网查电路图,车前头明明该有两个传感器,结果车上又没得。这到底是咋个回事儿嘛?
宝马那边说啥子不同市场的在售车辆都要满足当地的法律法规,各市场的安全碰撞测试要求也不一样。而且在他们严格的质量控制体系里,不同车型有不同的被动安全设计原理和生产要求。反正就是说咱国内销售的宝马车都符合国家的相关标准。
但是对于为啥国内的宝马车减配了传感器,宝马客服也说不清楚,只说第六代 3 系在 ICM 系统里装了加速度传感器,能 360 度保障安全性能。至于为啥 2021 款宝马 X5 也有这个问题,他们也不晓得咋回答。
嘿,作为消费者嘛,咱肯定希望买的车是实实在在的,该有的安全配置一样都不能少噻。宝马这么大个牌子,咋个还搞减配这种事儿呢?要是真出了啥子安全问题,那可咋个办嘛!希望宝马好好给个说法,别让咱老百姓寒心咯!