宝马3系减配安全气囊传感器位置

宝马减配安全气囊传感器，咋回事儿？

嘿，咱浙江老底子人都晓得，宝马这牌子响当当嘞。最近出了一档子事儿，有个博主说宝马国产的车子减配了安全气囊传感器，美版的宝马就有，咱国产的车上咋就没瞧见呢？这事儿闹得沸沸扬扬嘞。

传感器的大讲究

咱先来说说这个安全气囊传感器哈，它就好比是车子的眼睛，能感应到碰撞啥的，然后告诉安全气囊该咋个弹出来。博主说咱国产宝马车上的传感器有点不一样，可能会反应有点慢，万一出了事，气囊弹不出来可咋整？

再看看这车架号，宝马官网上显示车头、车门的位置压根儿就没装传感器，电线布置图上也没啥走线，这零配件都像是凭空消失了一样。还有嘞，博主查了美版和欧版的宝马，人家就有传感器，这差距咋就这么大呢？

事故车的谜团

接着嘞，博主又搞了辆送修的 2021 年款宝马 X5 事故车，好家伙，这防撞梁都弯成啥样了，安全气囊一个都没弹出来。博主就纳闷了，这明明预留了装传感器的支架，咋就不装传感器呢？司机都受伤住院了，气囊咋就不顶用呢？

咱再瞅瞅这宝马官网的电路图，车前头明明该有两个传感器，咋车上就找不到呢？这事儿弄得大家都云里雾里嘞。

宝马的回应

宝马公司的人说了，视频跟事实不符嘞。他们说不同市场的车子都得符合当地的法律法规，安全碰撞测试要求也不一样。咱宝马在质量控制上可严嘞，国内卖的车子都符合国家的标准。

还说啥第六代 3 系在底盘管理系统里装了加速度传感器，能全方位保障车子安全，而且在国内卖得也挺好，销量都超 68 万嘞，说明大家认可咱宝马嘞。

至于为啥国产车上没装传感器，欧美车上有，宝马那边也说不清楚，只让咱去咨询授权店。这事儿到底咋个回事儿，咱老百姓还真有点搞不懂咯。