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2010款普力马
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赖顺慧
2010款普力马
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2010款Prima前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。Prima是海马旗下的一款mpv车型。麦弗逊悬架是最常见、应用最广泛的独立悬架,结构非常简单。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱,所以很多前横置发动机的车都会采用麦弗逊悬架。多连杆式悬架也是常见的独立悬架,实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来。多连杆悬架用单连杆代替双横臂悬架的两个横臂,可以提高车轮的地面性能。车轮在地面上的性能会得到提升,汽车的抓地力也会得到提升。Prima的前后悬架都装有平衡杆,可以约束车身的侧倾范围,从而提高汽车的操控性。Prima采用两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。如果你对Prima感兴趣,可以试驾一下这款车。虽然这款车已经停产,但是在很多二手车市场依然可以看到。而且Prima的价格很便宜,这款车的性价比也很高。2010款迈腾的排放问题并不严谨。不同迈腾排放标准不同。比如迈腾是2018年和2017年国五排放标准。截至2019年9月14日,迈腾销售的最新车型为2019款。以2019款为例,迈腾的排放有国五标准和国六标准。2019款迈腾共有8款车型,每款车型都分为国五排放和国六排放。具体来说,2019款280TSI双离合舒适型,官方指导价:186100元,2019款280TSI双离合领先型,官方指导价3360205100元,2019款330215100元,2019款330TSI双离合豪华型。官方指导价:2.91万元,2019款380TSI双离合豪华型,官方指导价:2.41万元,2019款3302.51万元,2019款380TSI双离合尊贵型,官方指导价:2.671万元,2019款迈腾定位为中型车。车身尺寸方面,长宽高分别为4866/1832/1464mm,轴距为2871mm。
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