奇骏四驱有在宁泥路行驶的吗

奇骏四驱在泥泞路的那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈奇骏那四驱在泥宁路头到底咋样。

四驱系统大揭秘

咱先来说说奇骏的四驱系统哈，它虽然不是纯机械结构那种硬邦邦的四驱，但也能在简单的越野路况头耍两哈。正常烂路用那个 AUTO 模式就差不多了，要是遇到更恼火的情况，再切换到 LOCK 模式，反正操作起来嘿简单。

奇骏的通过性咋样

从账面参数看哈，奇骏的最小离地间隙还可以，不容易咋个挂到底盘。接近角也将就，就是离去角和通过角稍微小了点。不过它那悬挂行程还不错，有 30 厘米呢，过一般的坑洼路没啥大问题。

四驱脱困能力测试

在滑轮组测试里头，奇骏的四驱系统在“LOCK”模式下表现还算马马虎虎，能轻松过双后轮有附着力、双前轮有附着力、交叉轴这些科目，但要说特别厉害那种，还是差点意思。

实际驾驶感受

咱开起奇骏在泥宁路上跑的时候哇，感觉动力还是嘿充沛，四驱系统也能及时响应。就是在那种特别泥泞的地方，还是有点打滑，不过总体来说还算稳当。

总结

总的来说哈，奇骏的四驱在应对一般的泥宁路路况还是没啥大问题，但要是遇到那种特别极端的烂路，可能就有点吃力了。不过对于咱普通老百姓平时开车出去玩耍啥的，足够用了噻！大家在开奇骏走泥宁路的时候，还是要注意安全，根据路况合理选择模式哈。