变速箱油是一种特殊的高级润滑油,主要作用是对变速箱行星齿轮组、摩擦片及换档元件进行润滑保护,保持循环散热剪切油的稳定,保证变速箱的稳定输出。
油位检查非常重要,不同变速器制造商的油位检查条件也不同。不同型号变速器油品的密度、高温剪切值、摩擦性能参数、耐泡性各异。
在大部分汽车变速器油位检查方法的油位检查中,需要先启动发动机进行多次换挡操作,在各挡杆位置轮流临时停留,让油充满液力变矩器和油缸。这些操作必须在合适的油温状态下进行,包括重力和循环机在内的变速器换油也必须操作该步骤。
当变速器油温达到50-80度的热状态时,汽车应当停放在水平路面上。此时,使发动机怠速,将制动器置于P档。接着,拔掉油尺,用抹布擦拭后再次插入进行拉拔检查。油面最好在油尺规定的上限刻度附近,正常油位应在油尺上限刻度和下限刻度之间。
当油位低于下限刻度时,需要补充或更换机油,同时也需要检查变速器、软管、管接头。油位超过上限刻度时,需要拆下放油塞,抽出多余的变速器油,使油位在规定位置。
对于日系车,部分变速器油位检查方法略有不同。例如本田车,首先需要启动发动机进行多次换挡操作,将发动机预热到正常工作温度后,将汽车停放在水平的地面上。此时,规定了停止发动机停止工作。一些日产尼桑车的档位还允许放入N档。此时,需要取出油尺,用干净的抹布擦拭油尺,然后将油尺插入变速器。发动机停止1分钟到1分半钟后,抽出油尺检查油位。正常油位应在油尺上限刻度和下限刻度之间。
如果长期不更换机油,变速箱精密换挡元件和摩擦片对油品的性能和质量要求非常严格,会加剧变速器内部元件的磨损,导致变速器换档变速传动元件磨损车有异响,动力输出弱,提速慢,高温散热效果差,会导致机体损伤导致一系列损伤。另外,城市道路长时间堵塞,油温长期处于高温状态的100-150度,会使变速器油变质,缺乏润滑性能,容易损伤变速器。
建议每三年或六万公里更换变速器油。