b0041故障码别克陆尊,别克陆尊c0040故障码

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别克陆尊故障码大揭秘

嘿,伙计们!咱今儿个就来唠唠这别克陆尊的那些故障码事儿。咱先说说那个 P0011 故障码哈,这玩意儿可不少别克陆尊车主都遇到过咧。一开始还以为是变速箱的毛病,结果师傅一查,嘿,原来是发动机的问题。刚换了凸轮轴传感器也没啥用,后来发现电磁阀好好的,安上又好了,可没两天又犯毛病咧,这可咋整哟!故障码、发动机、电磁阀

各种故障码都来凑

再瞅瞅那 B0041 故障码,车凉的时候没啥事儿,热乎起来换挡就顿挫,跑会儿又好了,第二天又接着来。还有那个 C0041 故障码,在抖音上也能搜到相关视频咧。这一个个故障码就跟小妖精似的,时不时出来捣乱咧。咱得好好找找原因,把它们都给治服帖喽。B0041、C0041、故障码

解决故障码有妙招

要解决别克陆尊的这些故障码问题,得一步步来。先检查发动机进气凸轮轴位置调节器,要是它出毛病了,就得赶紧换。再瞅瞅正时链条和齿轮有没有损坏,传感器连接好不好,发动机控制模块工作正不正常。要是发现问题,该换就换,该修就修,可不能马虎咧。咱得让咱的别克陆尊健健康康、顺顺当当的。调节器、链条齿轮、传感器、控制模块

定期保养不能少

最后啊,咱得记住,定期给咱的别克陆尊做保养那可是非常重要的事儿。机油、机滤啥的该换就换,别拖拖拉拉的。保养好了,故障码出现的几率也能小不少咧。咱可不想老是为这些故障码头疼咧。保养、定期、故障码减少

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您好根据您车的故障现象分析,车身控制模块(BCM)有一个内部蓄电池电压传感器和一个基准电压。 车身控制模块每300毫秒通过两个蓄电池正极电压电路比较这两个电压。检查一下车身模块的线路与插头是否有接触不良的锈蚀腐蚀的,如果有处理维修一下,如果线路与插头都正常那就是车身模块内部故障引起的,需要更换车身模块!车身模块是单独的,车身模块的插头看一下有没有接触不良的锈蚀的,还有电瓶正负极线有没有腐蚀锈蚀的都检查一下!图1就是车身模块位置图!
别克陆尊故障码P0651
刘文强
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我根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,你首先检查他的取得位置,传感器看有没有问题?这个曲轴位置传感器,你要去测量一下的电压
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