转弯时异响是转向阻力泵达到极限时发出的噪音。如果汽车行驶时底盘发出异常噪音,需要在4S的商店进行测试和校正。
像楼主一样为了寻求刺激而问这个问题,说明车本身没有问题,车在行驶中容易出现吱吱声。最简单的就是摩擦片磨损严重,或者笼子里有沙子或硬物。
普拉多底盘噪音大的原因:
1. 只有怠速或低速转动时才有噪音。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁的间隙过大,活塞安装配置过紧或连杆轴承安装配置过紧,挺杆与导孔间隙过大,气门凸轮轮廓磨损。有时候,起步档松了,滑轮响了(变速时明显)。
2. 保持一定速度时声音紊乱,急剧减速时接连发出短时声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动,曲轴断了,活塞衬套松动,凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。
3. 发动机急速加速时有声音,发动机高速旋转时声音还在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动,轴瓦烧坏或尺寸不匹配而跑,曲轴轴承松动或轴瓦烧损,活塞销断裂,曲轴坏了。