大部分异响很难一次听准，需要反复调整、听诊，最终才能确定故障位置。而且很多故障现象都是一样的，只是原因不同。

减速器轴承通常会产生刺耳的“隆隆”声或“咔哒”声，声音节奏稳定，随车速变化而变化。汽车滑行时减速器圆锥主动齿轮前轴承噪音大，行驶时后轴承噪音大。

普拉达的多底盘出现类似潺潺声的噪音的原因：

1. 车辆起步时发出的噪音一般是悬挂系统故障，可能是发动机支架松动或损坏造成的；
2. 车辆转向时发出的噪音可能是转向系统和悬架系统的故障。由于车辆在转向过程中倾斜，悬架系统变形，它也参与运动；
3. 当车辆在良好的路况下行驶时，噪声可能是由于制动系统部件故障，或制动系统部件松动磨损、制动鼓不圆或制动盘平面不平引起的；
4. 也有可能是车辆的运动部件和静止部件之间的轴承有问题。如果轴承有问题，司机稍微一踩刹车就能看出来。如果车辆匀速行驶时，刹车的声音一直不变，那就是轴承有问题。