嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这别克威朗车上的胎压传感器哈。咱都知道这胎压传感器可重要啦,关系到咱开车的安全嘞。
咱这别克威朗的胎压传感器啊,分两种嘞。一种叫原厂的,这种传感器啊,它的 id 是固定的,就跟咱人有个身份证号码一样,买回来就不能随便编啦,得直接点 obd 学习就行咯。还有一种叫倒通的,它的 id 出场是空白的,就跟一张白纸一样,啥车程序都能编进去。
要是咱这别克威朗仪表盘上胎压监测报警灯亮了,左后胎不显示数据了,别慌哈。先下车检查检查轮胎有没有扎破漏气,要是没问题,那可能就是胎压传感器没电或者坏了。没电的话要么换电池,要么就干脆换整个模块咯。
要换这胎压传感器可有点小讲究哈。首先得把四个轮胎卸下来,把气门芯拧下来放气,然后把轮胎上扒胎机,只把充气口位置压下去露出胎压模块方便更换就行啦。换好后充好气,四轮都按照同样的流程来一遍,最后把轮胎按位置装好固定,再用专用工具重新匹配学习。匹配的顺序是从左前、右前、右后、左后,四个轮胎都匹配好后仪表上的胎压就会显示数值咯。
咱可得注意哈,要是哪个轮胎漏气了,或者模块坏了、没电了,仪表信息都会有报警提示的,发现了就得赶紧找到原因修好,这可关系到咱开车的安全呐,马虎不得哟!