嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这宝马 3 系的电子油泵模块到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这抖音上的视频哈,说啥新款宝马还有劳斯莱斯的,汽油泵不工作咋检测呢,龙哥来给咱说道说道。
这宝马 3 系的油泵模块呀,它可不一般呢!它就在那燃油泵旁边嘞,就跟个小宝贝似的。一般来说呀,就在发动机舱里,靠近油箱的一侧呢,设计师把它放那儿可是有讲究的,既能保证燃油供应效率高,又能好好保护它不被外面的家伙事儿弄坏咯。
咱再说说咋找这个油泵模块哈。有些车友就问了,到底咋找哇?别急别急,咱慢慢捋。首先呢,打开咱的发动机舱盖,眼睛瞪大点儿,仔细瞅瞅,说不定就能瞅见它啦。它长得啥样嘞?嘿嘿,就跟个小盒子似的,颜色可能有点不一样,别瞅错咯。
要是真找不着咋办捏?别慌哈!咱可以看看线路和电压。比如说,那跟电源有关的线,有没有 14 伏的电呀,打铁线是不是好好的呀,还有那个给油泵模块的信号线,电压正不正常哇。要是这些都没问题,那说不定就是油泵模块本身出毛病咯。
要是油泵模块真坏了,那可不得了呢!车子可能就没法正常加油啦,启动也困难咯。要么就是油泵不工作,车子根本发动不了;要么就是单向阀坏了,残余压力不够,雾化也不好,启动可费劲啦;再要么就是叶轮磨损了,供油压力下降,车子跑起来没劲儿,还有异响呢;要是转子卡滞了,那就更麻烦啦。所以呀,咱平时开车的时候,要是感觉不对劲,可得赶紧去检查检查这个油泵模块哦。