嘿,咱东北银都知道那宝马 3 系老好了,那家伙,开起来那叫一个得劲儿。今儿个咱就唠唠这宝马 3 系里的 SOS 模块到底搁哪儿呢。
SOS 模块,咱东北话就叫它“紧急救援模块”。它可重要了哈,关键时刻能派上大用场。比如说你在开车的时候遇到啥紧急情况,比如说车出毛病了或者咋地了,你按一下 SOS 模块,就能联系上救援啥的,可保准儿能给你解决大问题。
咱瞅瞅抖音上说的哈,说宝马 3 系的 SOS 模块可能在后备箱里。具体位置呢,可能因为车型和年份不一样。咱就这么寻思,打开后备箱,瞅瞅底下中央有没有个矩形的盖板,要是有,用个扳手啥的轻轻一拆,没准就能瞅着 SOS 模块了。要是没盖板,那就再瞅瞅底下有没有个像小机箱似的金属箱体,说不定模块就在那儿呢。
易车那文章说啥来着,CopyRight ?2000-2023BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有北京易车信息科技有限公司,购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外。这跟 SOS 模块位置有啥关系呢,咱也不明白,反正就是一堆字儿呗。
汽车之家说宝马 118 的 SOS 模块一般都在后备箱里,具体位置可能不一样。让咱打开后备箱,瞅瞅底下中央有没有盖板,要是有,拆了看看;要是没有,再瞅瞅底下有没有金属箱体,没准模块就在那儿呢。这跟宝马 3 系的情况能一样不,咱也闹不明白。
百度知道说宝马 3 系仪表报 SOS 故障咋解决呢。先得了解具体故障现象和诊断结果。可能是发动机上的传感器、燃油泵喷油嘴、电磁阀出毛病了,这是宝马的通病。防滑系统故障可能是传感器、控制单元或者其他相关部件有问题。根据描述的故障提示,人家给了诊断思路和建议,说是根据 15 年维修经验得出来的。咱也不知道准不准,反正就这么一说。
汽车大师说宝马 3 系传动系统故障可能是因为发动机的那些玩意儿出毛病了,防滑系统故障可能是因为传感器、控制单元或者其他部件有问题。建议检查 TCB 模块插头正不正常,供电接地和通讯线通不通,保险丝盒的保险丝好不好,保险丝底座有没有烧蚀的情况。这都是人家 8 年维修宝马的经验,也不知道靠不靠谱。