轰轰烈烈的保险费改，一轮接一轮的展开，各地保险政策不一、理赔标准也不相同。去年5月1日期全国第一批6个省区进行了改革。今年1月又有12个地区进行了改革，并计划在6月底，商业车险改革试点将推广到全国其他18个省市。也就是说全国将普及商业险改革，以后不要再问某某地市费改了吗？
一 车险理赔费改前后变化大车主一定要知道这些：
1、车损、三责、盗抢、车上人员责任险，以下情况可赔！
a.驾驶证失效或审验未合格；
b.其他依照法律法规或公安交通管理部门有关规定不允许驾驶保险机动车的其他情况下驾车；
c.发生保险事故时无公安机关、交通管理部门尚未核发合法有效的行驶证、号牌（或临时号牌或临时移动证）；
d.改变使用性质未如实告知；
e.发动机车架号同时变更；
f.诉讼费、仲裁费；责任免除的兜底条款。
2、自家车撞自家人的，可以获赔！
新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。 
3、意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿！
冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4、车损险这些情况也可以赔了！
被保险机动车所载货物坠落、倒塌、撞击、泄漏所造成的损失，已不再是车损险责任免除事项了。
5、车上人员责任险以下情况也赔了！
a、车门没有完全闭合；
b、车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡；
c、被保险车辆被抢夺、抢劫过程中造成的人员伤亡。
6、“高保低赔”问题得到调整 ！
变化前：按照新车购置价或实际价值或双方协商价值确定保险金额。赔偿处理中全损按照出险时实际价值赔付，部分损失时如果按照新车购置价投保，则按照实际修理费用赔付，但不能超过出险时当时实际价值。
变化后：投保时实际价值确定保险金额。赔偿处理时全损按照保险金额赔付，部分损失再保险金额内按照实际修理费用赔付。
二、 未来将实现“一人一车一价”：
1、现在已经是大数据、云计算时代了，保险公司会根据车辆出险次数、违章次数、车辆零整比、驾驶人性别等等，计算车险价格，将车险从“一类一价”转变为“一人一车一价”，
2、车险费改即将在全国拉开帷幕，对保险公司、4S店、汽车等行业也产生了不小的冲击，对车主而言无疑是保障全面、理赔更合乎情理。
费改后，“以往保险年度索赔记录折扣系数”浮动区间详情如下：
→连续三年未出险业务折扣系数更是低至0.6；
→上年出险1次的业务折扣系数不上浮、不下浮；
→出险2次的业务折扣系数将会上浮至1.25；
→出险3次的业务折扣系数将会上浮至1.5；
→出险4次的业务折扣系数将会上浮至1.75；
→出险5次及以上的业务折扣系数将会上浮至2。
总结：实行新的费率标准，对于安全意识高、具有良好驾驶习惯的车主是个利好的消息。多年未出险的，保费更是低至5折以下！当然，请各位车主朋友们切记：只有安全驾驶、文明出行，才能降低车险保费。
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