嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那曲轴位置传感器出的事儿。咱先瞅瞅这网上说的哈。曲轴位置传感器是个啥玩意儿呢?它就好比咱发动机的小眼睛,能瞅准曲轴的位置,还能知道发动机转得快慢。
咱接着说哈。这传感器出问题可有好几种情况呢。第一种情况,可能是传感器本身坏了,要不就是脏了,不灵了。第二种情况,说不定是连着传感器的线出毛病了,要么断了,要么短路了。
那要是传感器出问题了,咱这宝骏 510 会有啥表现呢?首先,发动机可能不好启动,老半天打不着火。其次,车开着开着没准就自动熄火了,可吓人了。而且有时候还会出高压电火花,这可咋整?
1.4V 左右。发动起动机的时候,传感器信号的电压得接近
1.6V 才行。要是传感器、线路、发动机控制单元里面有啥毛病,那电脑可就收不到曲轴位置信号了,发动机就不点火、不喷油,车也就跑不了啦。仪表盘上的发动机故障灯还得亮起来呢。
要是传感器真出问题了,那得赶紧想办法解决。要是传感器本身坏了,就得换新的。要是线的问题,就把线修好或者换根新的。要是安装的位置不对或者信号盘有啥异常,也得调整调整。咱可得把这曲轴位置传感器好好伺候着,别让它给咱添乱,影响咱开车的好心情。