嘿,咱广东的朋友们呀!今天咱就来唠唠这宝骏 510 曲轴位置传感器出问题的事儿哈!
咱先说说这曲轴位置传感器通常都安在哪儿哈。一般来说呢,它可能装在曲轴前端(皮带轮处),曲轴后端靠近大飞轮处,或者曲轴中间哟,早期的车型还有可能装在分电器里呢。
就像咱刚刚看到的那篇文章说的,宝骏 730 报故障码 P0014 呢,这可有点玄乎哈!它主要是因为排气凸轮轴位置偏移导致的哟。可能是永久磁铁、导磁板或者集成电路出问题啦。
要是曲轴位置传感器坏了呀,那可不得了呢!发动机就可能没法启动啦,而且点火也会过晚哟。比如说磁电感应式的传感器坏了,可能就是线路没接好或者分电器没调好;霍尔效应式的呢,就是传输信号不在正常范围内啦;光电式的呢,就可能是高压电火花不太正常,点火系统工作不好,导致高压火弱咯。
1.4V 左右,这是发动机控制单元预设的电压哟。开动起动机的时候,测量曲轴位置传感器的信号电压,应该接近
1.6V。要是传感器内部、信号线路或者发动机控制单元内部有开路或者短路,电脑就接收不到曲轴位置信号啦,发动机就启动不了咯。
宝骏 510 发动机故障灯亮呢,原因可不少哟。比如说传感器出问题啦,像水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器这些要是受损、接触不良或者信号中断了,汽车的 ECU 就没法准确获取发动机的数据,故障灯就亮啦。发动机要是缺缸,也会引起故障灯亮,会导致车辆动力不足、启动困难、怠速不稳这些问题,得检查是哪个缸的零部件坏啦。汽车保养不当也是常见原因,不按期保养,加上不良驾驶习惯,会加重发动机负担,故障灯就亮啦,要按照保养手册的要求及时全面地保养哦。油质有问题也不行,燃油和机油没按要求添加,长期下去会导致发动机磨损,要按照车辆适用的标号添加燃油和机油才能解决。混合气燃烧不良也会引起发动机积碳或者爆震,要定期清理空气滤芯,更换火花塞哟。进气增压管路、涡轮增压器要是出故障了,比如说涡轮增压器损坏了,车辆会出现漏油、机油消耗大、动力下降这些症状,得去 4S 店检查更换哦。排气方面,像后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦出问题也很常见,最常见的就是三元催化器故障啦,要用含铅或者硅的润滑油好好保养,清理清理。汽车电子防盗系统故障或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配也会让发动机故障灯亮,得找专业人员排查修复才行哟。总之呢,宝骏 510 发动机故障灯亮了,要赶紧去维修站,让专业人员用诊断电脑读取故障码,找出具体原因,然后好好解决,保证车辆能正常运行哈。