特斯拉model3原车功放位置

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特斯拉 Model3 原车功放位置大揭秘

嘿,咱江西老表们!今儿个咱就来唠唠那特斯拉 Model3 原车功放的位置哟。咱都晓得特斯拉那车挺火的噻,好多老表都对它感兴趣。

原车音响激活指南里的秘密

咱先瞅瞅那百度经验上说的啥,说原车有 14 个喇叭但出厂给隐藏了 6 个不能出声。这就奇怪了哈,原厂咋就把喇叭给藏起来咧?难道是怕咱老表们听了太嗨,影响开车安全不成?不过话说回来,要想激活这些隐藏的喇叭,还得动点脑筋呢。

武汉来福汽车音响的妙招

再看看武汉来福汽车音响那篇文章,讲啥音响无损激活原车喇叭。他们说原车功放减配了,所以装了喇叭没接线,不然会烧功放。这功放减配得有点不地道哇,厂家咋不多加点线咧?不过他们倒是找到了解决办法,定制了专用插头,还搭配了 DSP 功放,能把喇叭和超低音融合得好,那技术还挺厉害嘞。

易车社区里的说法

易车社区里也提到了音响设置,说标续航对比长续航少了低音炮和功放。这功放到底藏哪儿去了咧?难不成在车子的某个角落里躲猫猫呢?咱得好好找找看。

论坛里的争议

还有那个论坛里说标续航音响 8 升 14 激活线束的事儿,好多老表在讨论能不能破线改装,怕影响质保又怕烧功放。这可真是个让人纠结的问题哇,到底咋弄才既能让喇叭响起来,又不惹麻烦呢?大家都在琢磨呢。

总结

哎呀,特斯拉 Model3 原车功放的位置还真是个谜啊,不过通过这些文章和讨论,咱大概也知道了一些门道。不管咋说,咱得找个靠谱的方法,既能让喇叭响起来,又能不影响车子的质保和安全,这才是最重要的噻!大家一起加油找答案吧!

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特斯拉model3落地价
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这款车的话这个最低配的这个车型,这个办完手续落地价在这个30万零伍仟块。这款车的话这个电动车相对来说还是不错的,它这个技术在这个新能源车型里面领域来说,这个还是技术比较先进的技术比较成熟,而且它这个技术比较稳定,故障率比较低。车辆的车身车架比较结实,舒适性也是不错,而且加速性操控性也都是比较好,动力比较强的,而且这个市场上面的保有量还是比较大,二手车的保值率相对还是比较高,还是不错的的。
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右侧的这个玻璃的话,这个更换价位比较高的,这个更换这个需要2800块钱左右。
特斯拉model3和modely怎么选
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你好,特斯拉这款车要看你想要什么条件的,如果是想空间大的就想 modly比较好,如果想操控好就model3比较好啊,model这个车比较多人买,如果不是追求那个空间大,就建议选model3就可以了。
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谷志超
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一般的特斯拉汽车的胎压都在3.0bar左右 1、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。 2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
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