嘿,咱福建的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这国四柴油机的常见故障事儿。咱都知道,这柴油机可是咱车上的大功臣,要是它出了毛病,那可就麻烦咯!
咱先来说说这机油压力不正常的情况哈。这可能是机油泵磨损大啦,滤清器脏了堵住啦,吸油滤网没在油面下啦,机油液面低啦,油路进了空气啦,还有那压力表出问题啦等等原因引起的。要是机油压力指示表显示不正常,那可得赶紧去修理厂检查修理,可别不当回事儿哟!
哎呀呀,要是开车的时候发现发动机冒蓝烟,那可得注意啦!这有可能是发动机机体本身出了毛病,也可能是机油润滑系统出问题啦。像轮胎磨损不均,新补的轮胎或垫胎不均匀,钢圈变形啥的,都可能导致这种情况。咱得赶紧去修理厂瞧瞧,把问题解决咯!
在好好的路上跑着,重车轻车转向盘都摆动,重车的时候摆动还特别严重,而且车速越快摆动越厉害。这呀,可能是制动鼓跟轮毂连接螺栓松动啦,轮毂轴承孔松旷啦,制动鼓镗削偏离中心导致厚度不一产生不平衡量啦。咱可得赶紧去修理厂处理处理,不然开车可不安稳呐!
咱福建人都知道,车子好好的,润滑油也会有正常消耗。但要是车况差的时候,尾气冒出蓝烟,那可得留意啦!这可能是制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。得赶紧去修理厂检查检查,别让小毛病变成大问题哟!
咱这国四柴油机呀,电脑都有故障自诊断功能呢!当电控系统出问题的时候,它能把故障信息以代码的形式存起来,还能给咱驾驶员和汽车维修人员提供电控系统的故障代码。这可是个好帮手呀,但咱也不能全靠它,有时候还得像没装电控系统那样,按照基本诊断程序一步步来检查故障,把问题彻彻底底解决咯!