春节来临，相信很多车友会选择开车回家。说到开车回家，自然很多都会走上高速公路，在高速公路上行车要学会一些安全行驶的规范，因为高速一出问题都是生命相关的。在此，汽车大师分享一些高速公路行驶的安全规范。首先要知道高速公路上哪些路段是最容易出事故的，然后掌握一些安全行驶的习惯。祝大家春节回家安全畅达。
1.高速公路匝道口
主要集中在高速公路临近匝道口500米左右的路段内。很多驾车人由于平时很少上高速，以至于临近目的地时搞不清楚从哪个出口下高速，往往会做出在出口匝道附近突然减速，甚至停车、倒车的危险举动。这些危险举动也就使得高速公路匝道口变得异常危险，因为前车突然减速、停车而引发的追尾事故更是时有发生。
提醒：一方面，开车上路最好提前做一下功课，该走哪条高速、该从哪个出口下，提前规划一下线路，做到心中有数，行驶途中也要注意观察高速公路指示牌。高速公路一般都会在距离出口匝道2公里、1公里和500米的地方分别设置出口提示牌，要注意观察并提前向右变更车道。另一方面，正常行驶的车辆经过出口匝道时，驾车人要多留个心眼，尽量与前后左右的车辆保持一个安全车距，给自己应对突发情况留下足够的空间和时间。
2.普通公路的沿河、高路基路段
主要分布在沿河的普通国省道公路和农村县乡公路。据介绍，由于我省大部分地区水网密布，很多公路是沿河而建，虽然近几年公路安保工程对大多数沿河路段都采取了防护措施，但尚未做到全覆盖，且防护能力也是有一定限度的，一旦车辆失控撞击超出防护限度，极有可能冲出路外翻入河中。
提醒：对于很多江苏人而言，春节回家，很多人的“最后一公里”都要经过这样的路段，请一定注意按照限定的最高时速通行，不要超速。同时，这些路段往往交通复杂，要注意观察，遇到突发情况尽量避免猛打方向、紧急制动。特别是遇有雨雾冰雪等恶劣天气时，更要小心谨慎驾驶。
3.高架桥梁
主要分布在高速公路和城市高架，由于高架桥梁不接地气，春运期间夜间温度低，这些路段极易在凌晨时段出现结冰现象，对道路交通安全影响较大。
提醒：当出现雨雪天气，或者在夜间、凌晨时段途径高架桥梁，注意保持匀速行驶，并与前车保持安全车距，避免急打方向、紧急制动。此外，雨雪容易被碾压、排挤到高架桥梁的两侧，这时道路两侧会更容易结冰，所以尽量保持在道路中间行驶，特别是在高速公路行驶时不要占用应急车道。
4.公路平交道口、集镇路段
主要分布在普通国省道公路。为了保障国省道公路的通行效率，按照建设标准和通行做法，这些平交道口一般是不会设置交通信号灯。很多驾车人习惯了在城市道路开车“红灯停、绿灯行”，对这种没有交通信号灯控制的公路平交路口，往往缺乏警惕。同时，很多公路经过一些集镇路段，如果不注意提前减速，很容易发生交通事故。
提醒：开车上路，一定要注意观察交通标志标线。公路平交道口或集镇路段一般都会有相应的警示标志牌，提前告知驾驶员注意观察、减速慢行。同时，经过此类交通相对复杂的路段时，尽量不要超车，因为在超车的过程当中，被超的车辆很可能遮挡驾驶员的视线，导致无法有效观察路面的动态情况。
此外交警介绍，很多农村地区公路两边连接大型企业、物流集散市场，很多大型车辆进出厂区也给正常公路交通带来安全隐患，希望开车回家的朋友们经过这样的路段时也要注意观察谨慎通过。
5.高速公路团雾多发易发路段
从时段看，团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，尤其是清晨更容易出现团雾。团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大等特征。团雾不仅能在大雾天气中出现，在大范围天气状况较好的情况下，也有可能出现小区域的团雾，因此大大增加了监测和预报难度。很可能是驾车人在正常行驶过程中，突然陷入团雾中。这个时候，如果操作不当，很可能引发事故。
提醒：驾驶过程中看到前方有雾或者已经进入团雾，千万要保持冷静，握好方向盘。虽然视线模糊，但仍要“眼观六路、耳听八方”。如果发现前方有团雾或大雾，在距离和车道满足变道条件、确保安全的前提下，减速驶入最右侧车道，就近选择出口缓慢驶出高速或进入附近服务区暂避。
需要特别提醒的是，当车辆突然进入能见度很低的团雾区域时，很多人下意识的反映就是一脚急刹。其实，这样做非常危险，容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。放置警示标志时，应该比平时更远一些，保证后方车辆更早地发现险情，以做好应对的措施。另外，车内人员也应立即撤离到路边安全的地方。千万不要在车内停留或者在车道上行走，避免二次事故的发生。
使用灯光也是防止事故的重要手段，行车遇大雾，要开启大灯、雾灯、示廓灯，必要时还要开启危险报警闪光灯。这样做不仅是为了看清前方的情况，也是为了使自己被后方来车看清。需要注意的是，不要使用远光灯，因为远光灯是大面积照射，很容易在雾里造成散射，在驾驶员眼前形成散射光团，使其眼前一片雪白，非常危险。由于雾天视线严重受阻，行车过程中切勿随意变更车道、超车。
出了团雾后，不要立刻加速超车赶路。因为下一个雾团很可能就在你变道、超车时出现。应该慢行变道，观察前方后再加速。
高速路行车车速快、道路特性与普通公路不同，因此驾驶时除了常规的不能够超速超载之外，还需要格外注意一些安全驾驶技巧：
1.服务区外不停车
没有特殊情况，不要在服务区以外的地方停车。当发生故障确实需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。如果因为故障和事故必须在行车道上停车时，立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，车内乘员应该下车转移到右侧路肩上或者紧急停车带内。
2. 两轮同时通过水坑
如果在高速公路上遇到水坑应尽量躲开，或者是尾随一辆车过去，观察水坑的深度。如果躲不开、前面又没有车辆，就应该让车辆的两个前轮同时通过水坑。因为高速行车时，如果只是单边车轮通过水坑，可能会因为轮胎瞬时失去抓地力而发生侧滑，甚至翻车
3. 定速巡航时右脚时刻准备
目前，部分车辆配备了定速巡航设备，可以长时间维持车辆保持在同一个车速上，而不需要司机时刻踩油门踏板。这时应该把右脚放在制动踏板边上，以便随时对路上出现的情况作出发应。
4.并排车辆突然减速勿超车
在前方或与自己并排的车辆突然减速时，要注意松开油门踏板，准备随时制动。这很可能是因为它们发现了前方的一些意外情况，比如行人或者路障出现在道路上。千万不要趁这个机会试图超车。
5. 视线模糊时开灯
如果从自己的后视镜里看后面的车辆有些模糊时，就应该打开车灯了。因为这时尽管自己前方的视线还很好，但前车如果看不清自己驾驶的车辆，就会给行车带来安全隐患。
6.并线超车鸣笛
高速超车或变换车道时最好能够通过按喇叭或变换远近光灯的方法来提醒前车。因为市区很多路段禁鸣喇叭，因此很多司机已经不习惯按喇叭，但在高速行车时，按喇叭还是一个提醒前车注意的好办法，也不会让前车反感。
7.交费不要紧跟前车
排队过收费站时，要注意不要距离前车太近。这样在前车突然抛锚时，可以留出一个位置让自己从两边过去。尤其是不要和大货车和大巴车跟得太近，因为它们起步时往往会向后倒退一点。
8. 进隧道前减速开灯
高速公路上车的速度很快，因此开车时尤其要聚精会神，不能接听手机或者侧头看路边的风景。但是应该注意看路上的指示牌，比如在遇到隧道指示时，提前减速并做好开大灯的准备。（来自网络整编）
高速上3种紧急情况处理：
爆胎持续点制动
车辆如果在高速公路上突然爆胎，应双手用力控住方向盘，并马上松开油门踏板，采取点制动方式，逐步将车速降下来，切忌在车辆爆胎时一脚踩死制动。
制动失灵尽快减挡
如果在高速公路上突然发现车辆制动失灵，应该马上松开油门踏板，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡，从高速挡抢入低速挡，以利用发动机的牵引作用降低车速，同时可以间歇性地使用手制动，来帮助停住车辆，但要注意手制动不要一次拉死。
方向失控利用路边障碍物停车
车辆行驶时方向如果突然失控，应缓缓踩下制动踏板，要注意不能踩得太猛，以避免车辆侧滑导致事故，同时运用手制动，并尽可能地将方向盘打向有障碍物的地方，利用路边障碍停车脱险。
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