咱河南话里,把汽车故障灯叫做“故障码”。要是你的丰田车“故障码”亮了,别慌,咱来给你说道说道。
先来说说制动系统警告灯,它一亮,就说明你的刹车系统出问题了。要是显示红色,那就是刹车液液位低或者刹车系统有故障,这可不敢大意,得赶紧停车,联系 4S 店,不然继续开车可就危险了。要是显示黄色,那就是驻车制动系统有故障,也得赶紧去 4S 店检修。
再来说说发动机冷却液温度过高警告灯,它一亮,就说明你的发动机冷却液 温度过高了。这可不行,得赶紧停车,让发动机歇一歇。要是继续开,发动机可能就会“拉缸”,那可就麻烦了。
还有充电系统警告灯,它一亮,就说明你的车辆充电系统有问题了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,不然你的车就会没电,打不着火了。
发动机油压不足警告灯一亮,就说明你的发动机机油压力太低了。这可不行,得赶紧停车,检查一下机油液位,要是机油不够了,就得加机油。要是机油没问题,那可能就是机油泵或者油压传感器出故障了,这就需要专业的技师来检查了。
故障指示灯一亮,就说明你的发动机电控系统、电子节气门控制系统、电子节气门控制系统有故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。
SRS 警告灯一亮,就说明你的 SRS 空气囊系统或 SRS 空气囊系统有故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。
ABS 警告灯一亮,就说明你的 ABS 或者刹车辅助系统有故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。
制动优先系统警示灯/驾驶启动控制警示灯一亮,就说明你的踩下油门踏板时,档位将会切换,驾驶启动控制将会运行。要是蜂鸣器响了,那就说明制动优先系统或行驶启动控制存在故障,得赶紧联系 4S 店检查车辆。
电动转向系统警告灯一亮,就说明你的 EPS(电动助力转向)系统有故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。
7.5L(升)以下了,车辆需要加油了。这可不好,得赶紧去加油站加油,不然你的车就会抛锚在路上了。
驾驶员和前排乘客安全带警告灯一亮,就说明你的驾驶员和/或前排乘客没有系好安全带。这可不好,得赶紧系好安全带,不然被警察叔叔查到了,可要罚款的。
后排乘客安全带警告灯一亮,就说明你的后排乘客没有系好安全带。这可不好,得赶紧提醒后排乘客系好安全带,不然出了事故,可就麻烦了。
轮胎压力警告灯一亮,就说明你的轮胎压力有问题了。这可不好,得赶紧检查一下轮胎气压,要是轮胎气压太低了,就得加气。要是轮胎气压没问题,那可能就是轮胎压力传感器出故障了,这就需要专业的技师来检查了。
LTA 指示灯一亮,就说明你的 LTA(车道保持辅助)有故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。
停止和开始取消指示器一亮,就说明你的停止和启动系统存在故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。
PCS 警告灯一亮,就说明你的 PCS(碰撞预测系统)出现故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。
滑动指示器一亮,就说明你的 VSC 系统、TRC 系统或上坡起步辅助控制系统有故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。
驻车制动指示灯一亮,就说明你的驻车制动器未释放。这可不好,得赶紧释放驻车制动器,不然你的车就无法行驶了。
保持制动器工作指示灯一亮,就说明你的制动保持系统有故障了。这可不好,得赶紧停车,联系 4S 店,让专业的技师来检查一下,看看是哪里出了问题。