中!伙计们,咱今天来聊聊丰田车的故障灯。你知道不?有些车的故障灯一亮,车主就开始心慌慌。其实,有些故障灯亮了,不一定是啥大问题,咱得先搞清楚是咋回事儿。
你看,这故障灯有红色的,有黄色的,还有绿色的。红色的故障灯最严重,一亮就得赶紧停车,找个安全的地方,然后联系 4S 店。黄色的故障灯也得注意,可能是个小问题,但也得赶紧去 4S 店检查检查。绿色的故障灯一般是没啥大问题,可能是个提示,让你注意一下。
比如说这个制动系统警告灯,一亮就表示制动液液位低或者制动系统有故障。这可不敢大意,得赶紧停车,联系 4S 店。要是继续开,刹车可能就不管用了,那可就麻烦了。
还有这个发动机冷却液 温度过高警告灯,一亮就表示发动机冷却液 温度过高了。这时候得赶紧停车,让发动机凉一凉。要是温度过高,发动机可能就会受损,那可就得不偿失了。
再比如说这个充电系统警告灯,一亮就表示车辆的充电系统有故障了。这时候得赶紧停车,联系 4S 店。要是充电系统出了问题,电瓶可能就没电了,那车可就动不了了。
还有这个发动机油压不足警告灯,一亮就表示发动机机油压力过低了。这时候也得赶紧停车,联系 4S 店。要是机油压力过低,发动机可能就会磨损,那可就得不偿失了。
这个故障指示灯一亮,就表示发动机电控系统、电子节气门控制系统、电子节气门控制系统存在故障了。这时候得赶紧停车,联系 4S 店。要是这些系统出了问题,发动机可能就会抖动,甚至熄火,那可就麻烦了。
这个 SRS 警告灯一亮,就表示 SRS 空气囊系统或 SRS 空气囊系统有故障了。这时候得赶紧停车,联系 4S 店。要是 SRS 空气囊系统出了问题,在发生事故的时候,可能就无法保护你了,那可就危险了。
这个 ABS 警告灯一亮,就表示 ABS 或者刹车辅助系统有故障了。这时候得赶紧停车,联系 4S 店。要是 ABS 系统出了问题,刹车可能就会失灵,那可就麻烦了。
这个制动优先系统警示灯/驾驶启动控制警示灯一亮,就表示当踩下油门踏板时,档位将会切换,驾驶启动控制将会运行。如果蜂鸣器鸣响,则表明制动优先系统或行驶启动控制存在故障,请立即联系 4S 店检查车辆。
这个电动转向系统警告灯一亮,就表示 EPS(电动助力转向)系统有故障了。这时候得赶紧停车,联系 4S 店。要是电动转向系统出了问题,转向可能就会变得沉重,那可就不好开了。
7.5L(升)以下,车辆需要加油了。这时候你就得赶紧去加油了,要是没油了,车可就动不了了。
这个驾驶员和前排乘客安全带警告灯一亮,就表示驾驶员和/或前排乘客系好安全带了。这时候你就得赶紧系好安全带,要是不系安全带,被警察叔叔看到了,可就得罚款了。
这个后排乘客安全带警告灯一亮,就表示后排乘客系好安全带了。这时候你就得提醒后排的乘客系好安全带,要是不系安全带,发生事故的时候,可能就会受伤。
这个轮胎压力警告灯一亮,就表示轮胎压力警告系统有故障了。这时候你得赶紧检查一下轮胎的气压,要是气压不足,赶紧补气。要是气压过高,赶紧放气。要是轮胎有问题,赶紧换轮胎。
这个 LTA 指示灯一亮,就表示 LTA(车道保持辅助)有故障了。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下,看看是不是车道保持辅助系统出了问题。要是车道保持辅助系统出了问题,在高速公路上开车可能就会比较危险。
这个停止和开始取消指示器一亮,就表示停止和启动系统存在故障了。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下,看看是不是停止和启动系统出了问题。要是停止和启动系统出了问题,可能会影响你的油耗和驾驶体验。
这个 PCS 警告灯一亮,就表示 PCS(碰撞预测系统)出现故障了。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下,看看是不是碰撞预测系统出了问题。要是碰撞预测系统出了问题,在发生事故的时候,可能就无法保护你了。
这个滑动指示器一亮,就表示 VSC 系统、TRC 系统或上坡起步辅助控制系统有故障了。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下,看看是不是这些系统出了问题。要是这些系统出了问题,在湿滑的路面上开车可能就会比较危险。
这个驻车制动指示灯一亮,就表示驻车制动器未释放或者驻车制动系统有故障了。这时候你得赶紧检查一下驻车制动器是否释放,要是驻车制动器未释放,赶紧释放。要是驻车制动系统出了问题,赶紧去 4S 店维修。
这个保持制动器工作指示灯一亮,就表示制动保持系统有故障了。这时候你得赶紧去 4S 店检查一下,看看是不是制动保持系统出了问题。要是制动保持系统出了问题,在停车的时候可能就无法保持制动,那可就麻烦了。