哈弗H6的气缸压力值为8-10bar,它的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能;气体压缩机被气缸中的活塞压缩,增加压力,从而提供动力源。
气缸根据类型可以分为以下几种:1.单作用气缸,只有一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力并伸展,靠弹簧或自重返回;2.双作用气缸,从活塞两侧交替供气,向一个或两个方向输出力;3.隔膜缸,用隔膜代替活塞,只向一个方向输出力,由弹簧复位。其密封性能好,但行程短;4.冲击气缸,这是一种新型部件,它将压缩气体的压力能转化为活塞高速(10~20m/s)运动做功的动能。为了实现这种效果,可以在气缸上添加带有喷嘴和排放口的中盖。