哈弗h6气缸压力值为8-10bar，属于常规汽车气缸压力范围。汽车气缸的工作原理是通过活塞在气缸内做直线往复运动来完成燃烧、压缩和输出力的过程。热能在空气发动机气缸中膨胀，然后被转换为机械能；气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而提供动力源。

气缸根据不同的结构和特点可以分为以下四类：1.单作用气缸：只有一端有活塞杆，通过活塞一侧的气体压力聚能产生推力，并通过弹簧或自重回到原位；2.双作用气缸：从活塞两侧交替供气，并向一个或两个方向输出力；3.隔膜缸：使用隔膜代替活塞，只向一个方向输出力，并且由弹簧复位。隔膜有很好的密封性能，但其行程比较短；4.冲击气缸：这是一种新型部件，可以将压缩气体的压力能转化为活塞高速运动的动能。同时在气缸上增加中盖，使其带有喷嘴和排放口。