嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠大众帕萨特那雨刷电机控制模块到底搁哪儿呢。
咱在抖音上可看到不少关于帕萨特雨刷的说法哟。比如说那个啥,雨刷控制手柄上的四个水滴,上下箭头代表雨刮能上下动,往下拉空心箭头是会回弹的,ex 代表拨一次,在 of 状态下拉一格雨刮就会拨一次,用来刮洒水车洒的水啥的,可别在跑高速时乱拨,伤雨刮。还有那个雨量感应雨刷集中在 int 档,往下压雨刮刮一次,往上拉有各种功能,能检测雨刮好不好使。
有些文章说大众帕萨特机舱里有各个控制单元安装位置,上面大概有个位置,往下就有具体详细位置,还有控制单元针脚啥的。还有说车辆雨刮控制杆咋用,不同挡位操作方法不一样,根据需求控制挡位。再就是感应雨刷的开启和使用方法,像大众帕萨特,向车主方向移动操纵杆前雨刮器就会喷玻璃水,默认位置是 INT,感应到雨水多雨刮就会频繁刮。
哎呀,这大众帕萨特雨刷电机控制模块到底在哪儿呢,咱还真得好好琢磨琢磨。可别瞎找一通,找不着耽误事儿。咱得仔细看看车辆的说明书,或者问问那些懂车的老司机,说不定就能找到它的藏身之处啦。可别让这玩意儿把咱给难住咯!