大众19058故障码,大众18559故障码

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大众故障码大揭秘

嘿,咱河南老乡们都知道大众车那可是挺常见的。今儿咱就来唠唠大众车那些让人头疼的故障码。咱先瞅瞅这从各个地方搜罗来的大众故障码大全哈。

故障码 00001 到 99082

在那些文章里说啥 00001 没啥故障,00002 是变速器控制单元,00003 是控制单元之类的,咱河南话说就是一堆数字代码,也不知道具体啥意思。

各种具体的故障码

像那个 00224 碟型天线要重新校准,咱也不懂咋校准;还有 00237 啥 ABS 电磁阀,左前右前的,咱也闹不明白咋回事儿;再瞅瞅 00241 驱动防滑压力调节阀、00242 发动机节气门阀,这些都是啥玩意儿呀,故障码一大堆。

不同文章里提到的故障码

像那个大众车系故障码大全(中文)里有 00513 凸轮轴位置传感器参考标记错误,还有 00514 曲轴位置传感器 g40 啥的;大众车故障码一览表【吧友互助吧】里也有各种故障码;大众车故障码 18057、18256 咋解决那个百度知道里也提到了。故障码真是五花八门的。

总结故障码情况

哎呀,这大众车的故障码可真不少,咱也搞不太清楚到底咋回事儿,反正就是一堆数字代码代表着各种可能的问题,得找专业的修车师傅好好瞅瞅才行呐。故障码呀,真是让人头大。

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故障编码 P0036 适用范围 所有汽车制造商 描述 热氧传感器加热器控制电路(第1排,传感器2) 备注 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经一常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。电子控制单元(ECU)通过控制氧传感器加热器的开/关来保持氧传感器7800C的温度。如果氧传感器在设定的时间内没有达到要求的温度,或ECU无法维持设定的温度,该故障码会出现。
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