别克君威油门踏板故障大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠这别克君威的油门踏板故障事儿。

咱都知道，现在这汽车可都是电脑控制的，一有点啥问题，车上电脑就会通过特殊代码来提醒咱。这别克君威的故障码可不少呢，像啥 P1093 啦，说的是燃油分供管压力传感器命令和实际燃油压力信号有变化。还有 P1640，是发动机控制模块四驱动/输出驱动 1 电源电压高。这一个个代码，看着都让人头大。

那这油门踏板故障咋回事儿呢？你看啊，像文章里说的，有时候加油门没反应，动力不足，发动机故障灯还亮，电脑检测出加速踏板位置传感器一杠二不合理，这八成就是油门踏板坏掉啦。还有啊，在颠簸路面底盘响，那可能是后仰角胶套的问题，换个胶套就行。通用的九 at 变速箱到了二十万公里左右，要是加速车身抖，那可能是变矩器损伤，修修变矩器就成。变速箱不换挡发动机灯亮，故障代码是中间转速传感器方向无效，那是变速箱内部行星轮铜套磨损，把铜套修好就行。七八万公里正时侧盖会渗漏机油，拆下来重新打密封胶装上就没事。排气管螺丝七八万公里会自己断脱落，漏气噪音大，不用拆总成，用专用工具把螺丝取下来换就行。保养的时候要注意检查起路通管，开裂了赶紧换，不然会高温。补水壶的小水管塑料材质时间长老化损坏，换成不锈钢的就能一劳永逸。

咱山西人说话就是实在，这别克君威的毛病咱可得心里有数，别到时候出了问题不知道咋整。咱就等着把这些毛病都弄清楚，让咱的别克君威跑得顺顺当当的！

油门踏板 故障码 变速箱 发动机