嘿,咱山东老少爷们儿们都知道,这汽车上的玩意儿可不少嘞!今儿个咱就来唠唠咱这大众迈腾发动机上的凸轮轴位置传感器。
咱先说说这大众迈腾凸轮轴位置传感器到底搁哪儿呢。据俺打听来嘞,它呀,一般是安在气缸盖上嘞。就跟那站岗嘞小兵似嘞,专门给咱发动机传递信号。
有的说在车前盖里面机油加注口前边,也有的说在气缸盖上。反正不管咋说吧,它就是个重要嘞家伙事儿。
这凸轮轴位置传感器可了不起嘞!它就像咱发动机嘞眼睛和耳朵,能把凸轮轴嘞位置和转速等信息准确地传给咱嘞电脑控制单元。
要是它出了毛病,那可就麻烦喽!比如说,EPC 故障灯总亮,急加速时还闪,点火都费劲,严重嘞还可能缺缸熄火打不着火嘞。
4.5V 以上,那就没啥事儿。要是没到这个数,那可能就是线束断了或者短路了,要不就是电脑有毛病。
1.5 欧姆。要是大了或者无穷大,那就说明线束接触不好或者开路了,得赶紧修理或者换线束。
要是感觉它不对劲了,咱可以先试着换个凸轮轴位置传感器。价格有高有低,八十块到三百块嘞都有,非原厂嘞也能用。自己动手就能换上。
要是换了还不行,那咱就得好好检查检查正时链条了。说不定是正时链条拉长了,涨紧器顶到头了。要是顶了气门,那可就麻烦大喽!