大众迈腾凸轮轴位置传感器拆装

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大众迈腾凸轮轴位置传感器拆装全攻略

嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众迈腾凸轮轴位置传感器咋拆装。

传感器在哪呢

咱先说说这大众迈腾的凸轮轴位置传感器啊,它一般就在那气缸盖儿上呢,就跟个小机灵鬼似的,给咱发动机传信号呢。

咋拆它呢

嘿,要拆这玩意儿啊,咱可得有点讲究。第一步,先把咱那蓄电池负极断开喽,这可得记住喽。第二步,把传感器那连接器从支架上松开,把连接器的线也给断开。第三步,从那卡扣上把传感器拿下来。第四步,打开钥匙,把插头插上,拿个铁家伙儿靠近那传感器的接触头,然后再去量那根五伏信号线,看看啥情况。拿开铁家伙儿,再看看信号线又啥变化。

拆完咋检查呢

拆完了咱可得检查检查。先看看那刹车片和刹车盘磨损严重不严重,要是磨损严重了,就得换新的刹车片和刹车盘。再看看那刹车油够不够,不够了就得加满。还有那刹车油管,有没有漏油的情况,要是漏油了,就得赶紧修修。

要是传感器坏了咋办

要是传感器坏了,那咱就得换新的传感器喽。咱得找个靠谱的配件,别弄个不咋地的玩意儿,装上了还出毛病。换的时候,咱可得仔细着点,别弄哪儿没弄好,再出问题。

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这个排量的发动机正时方面是不容易出问题的,最主要就是那个凸轮轴调节电磁阀有没有发卡的现象,拆开里面有残留密封胶这个是要直接影响里面的油道供油之类的,清理之后试车不再出现故障。那就是这个原因导致的。
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