嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱闹点小毛病。今儿咱就来说说咱英朗车上那让人操心的发动机故障指示灯。
咱这英朗车上的指示灯可不简单,分四类呢。红色的那可是警告咱,再不管就危险咧;黄色的是提前给咱提个醒,赶紧把毛病解决咯;蓝色的是让咱留个神,别影响别咧;绿色的就是正常工作的指示灯咧。
比如说,发动机故障指示灯亮了,可能是因为电动助力转向系统出问题咧,车开起来就得使大劲。还有可能是发动机燃烧状态不好,要么燃油质量不行,要么发动机里面脏咧有积碳。冷车启动的时候温度不正常也会亮灯。再就是氧传感器、火花塞、点火线圈这些个部件出毛病咧也会让它亮。
像那个蓄电池充电指示灯亮咧,就说明蓄电池可能没充上电,刹车助力器也可能不管用咧,刹车可得小心。制动系统警告灯亮咧,那就说明制动液少咧或者制动系统有毛病咧,可不敢再瞎跑咧。胎压监测系统灯亮咧,肯定是轮胎气压不够咧,赶紧停车检查轮胎。发动机机油压力指示灯亮咧,那就赶紧停车,别把发动机弄坏咧。发动机故障指示灯亮咧,那就说明排放控制系统出问题咧,可能超标咧,得赶紧想办法。
要是遇到这些个故障指示灯亮咧,咱陕西老陕就得麻溜儿地。比如说蓄电池充电指示灯亮咧,就先把车停下,看看蓄电池到底咋回事儿。发动机故障指示灯亮咧,那就得赶紧找个地方停车,然后检查一下发动机,看看是哪里出毛病咧。咱可不敢不当回事儿,不然把车开坏咧可就麻烦咧。