嘿,咱今儿个就来唠唠咱英朗车上那发动机故障指示灯的事儿。咱都知道,这玩意儿一亮起来,那可把咱车主给整得心里直发毛哇。咱先说说这指示灯为啥会亮呢,可能是传感器出问题啦,像水温传感器、曲轴位置传感器啥的,要是它们不咋听话,信号传不准,这指示灯可不就亮了呗。还有哦,咱这蓄电池要是没电了,它也跟着瞎捣乱,指示灯也跟着亮起来。刚买的新车要是没按规定保养,那也说不定会让它亮哦。
咱再说说这指示灯亮的原因哈。比如说这发动机系统里的传感器出毛病了,像进气压力传感器、进排气凸轮轴调节电磁阀啥的,要是它们有个啥闪失,那肯定会让指示灯亮起来。还有哦,咱这燃料要是不好,三元催化剂要是出故障了,进气管里积碳太多了,喷油嘴堵了,氧传感器不灵了,发动机偶尔还来个缺火啥的,这指示灯都能瞅见就亮起来啦。
那咋消除这故障灯呢?嘿,有招儿!咱可以先给车来个启动、灭车,连着搞三次,要是还不行,那就把发动机蓄电池的负极拔掉,等会儿再装上,再试试启动。要是按这方法做完了,这指示灯还亮着,那咱就得赶紧去维修店里瞅瞅啦,让专业人士用电脑给咱查查到底是咋回事儿,是发动机的问题还是传感器的毛病。要是新车里这指示灯亮了,先别慌,说不定是行车电脑瞎报呢,咱熄火再重启试试,没准儿就消下去了。要是重启了还不行,那八成就是质量问题啦,得赶紧去 4S 店找人家好好说道说道,说不定能申请个换车啥的呢。
咱还得注意咱这车辆的尾气符不符合标准哦,要是尾气排放量不达标,像燃料不好啦,三元催化剂故障啦啥的,那这指示灯也会跟着亮起来。所以咱得定期检查检查尾气,要是不行,就得赶紧换三元催化剂啦。